La Municipalité projette la construction d’un parking souterrain démesuré au plein coeur de la ville. Celui-ci impactera la mobilité d’Yverdon sur le long terme. Le centre est sacrifié à la voiture, selon un urbanisme d’une autre époque, alors que le Conseil Communal a déclaré l’urgence climatique. De plus, le projet ne répond pas aux attentes des habitant·e·s, exprimées lors de la démarche participative.
Engageons-nous pour une solution qui respecte les limites écologiques et qui bénéficie réellement à l’économie locale. La bataille politique est aujourd’hui perdue, mais il est encore possible d’avoir un impact important sur le projet en construisant de nombreuses oppositions solides ! Nous comptons sur vous !
Où en est-on ?
Le projet municipal de parking souterrain va être mis à l’enquête publique ces prochains temps. Contrairement à ce que laisse entendre la Municipalité, l’affaire est donc loin d’être bouclée.
Que faire ?
Il est encore temps de faire évoluer le projet et de proposer des solutions favorables à la population et à son environnement naturel. C’est par la voie juridique que l’on peut agir: chaque citoyen·ne peut faire opposition lors de la mise à l’enquête, tout comme certaines associations.
Comment faire opposition ?
C’est facile ! Nous vous fournissons une lettre type d’opposition à adapter à votre contexte.
UN PROJET ENTRETENU PAR DES CONTRE-VÉRITÉS
Une solution durable pour le stationnement et la fluidité de la circulation au centre-ville
Un parking surdimensionné va agir comme un aspirateur d’automobiles et engendrer une forte augmentation du trafic dans un centre-ville déjà très encombré.
Un poumon vert au centre-ville
Faute d’arbres plantés sur une pelouse équivalant à environ 6 terrains de football, la surface sera une étuve lors des étés toujours plus chauds. Pas de place pour la biodiversité.
Un atout pour le petit commerce
Le projet lié d’un grand centre regroupant des chaînes commerciales, une bibliothèque et des cinémas au Front-Gare autour de la gare CFF va fortement concurrencer les petits commerces dans les rues du centre-ville.
Un financement idéal assuré par un partenariat public-privé
Comme la société gestionnaire du parking doute de sa rentabilité et que des dépassements de budget seront inévitables, elle a contraint la ville à lui garantir un chiffre d’affaires annuel pendant 10 ans, ce qui pourrait coûter 1,5 millions aux contribuables yverdonnois·es (CHF 150’000.- pendant 10 ans).
Une liberté pour les piéton·ne·s de circuler en toute sécurité
Avec une seule entrée/sortie du parking dans la « zone rencontre », une zone piétonne sécurisée est un leurre.
LES ALTERNATIVES AU MÉGA-PARKING EXISTENT
Des parkings silo à étages, végétalisés ou souterrains peuvent être construits à différents endroits: à la place de celui du Midi, derrière la gare devant les ateliers CFF, là où sont stationnés les cars postaux ou encore derrière l’Office du Tourisme.
Des parkings décentralisés peuvent également être érigés sur les terrains disponibles à Y-Parc ou à côté du jumpark, à proximité des accès d’autoroute.
Ces solutions moins onéreuses permettraient de développer l’actuel poumon vert existant sur la place d’Armes avec de grands arbres, les seuls à offrir fraîcheur et convivialité.
Participez à l'action
Qui sommes-nous ?
Nous sommes un groupe du mouvement collectif YET (Yverdon En Transition), qui vise à rendre la ville et sa région plus résilientes et écologiques. Nos valeurs sont définies dans notre charte.
Il est encore temps qu’à l’image de villes comme Pontevedra, au Nord-Ouest de l’Espagne, Yverdon-les-Bains évacue l’automobile de son centre et fasse la part belle à la mobilité douce, pour le bien-être de ses habitant·e·s et la vie de ses commerces, favorisés par la fréquentation des piéton·ne·s et des cyclistes. Il est encore temps de ne pas s’embarquer dans une aventure ruineuse, nuisible à l’environnement, et de se tourner résolu- ment vers l’avenir avec un projet novateur qui propulsera Yverdon-les-Bains dans le 21ème siècle.